VOUS AVEZ OUBLIÉ VOS IDENTIFIANTS ?

CRÉER COMPTE

1414603880-2 manchons-windsriders-m0gvy3uxzff8fmrpgm1zp32xp1hw5zq3znoq8erbb4 1414605758 manchons

Manchons parapente Hands Hot

65

Ces manchons, vendus par paire, en pur duvet 700 cuin offrent 2 faces étanches au vent.

La forme adaptée permet de conserver toutes les fonctions de la commande de frein habituelle (laquelle demeure dans le manchon en vol). Au sol, vous pouvez monter les manchons facilement, avec un serrage adaptée, en partie haute. Votre poignée habituelle s'accrochera à son emplacement classique, par sa pression classique, ou magnétique.

Le manchon permet en partie haute le passage de votre poignée de frein, pour un pilotage aisé, mains au chaud. Gonflez votre aile en gant fin ou main nue puis mettez vite votre main à l'abri dans le manchon, en prenant votre poignée comme d'habitude.

Volez des heures, au chaud !

L'ouverture basse des manchons, par sa forme, permet un accès facile à la commande. A l'intérieur, une face respirante (membrane style Goretex), accueille une poche couvrant la paume. Dans cette poche interne, vous pourrez ajouter une chaufferette si vraiment c'est le très grand froid.

Adaptez-vous !
Les avantages de ces manchons sont évidents. Chaleur, bonne préhension, facilité de montage. Quels sont les inconvénients ? Au décollage, il faut veiller à ce que les manchons n'entravent pas les commandes. Un simple élastique (fourni), passé en boucle sur les élévateurs permet de “coincer” chaque manchon, juste le temps des manipulations au sol et élévation. Dés que la voile est sur la tête, le simple fait de temporiser l'aile fait descendre le manchon sur la commande. Facile.
En l'air également, si vous devez manipuler vos instruments, réajuster veste ou sellette, il suffit de coincer le manchon entre les élévateurs, dans le V. Ils ne gênent pas, ne flottent pas au vent, et se récupèrent hyper facilement. Prenez simplement le temps de bien les installer. Je vole personnellement en solo et en biplace avec ces derniers, dès les premiers froids.

En bas de chaque manchon, un repli du tissu permet, si vous le souhaitez, le montage d''un jonc “style rotofil- bord d'attaque” (non fourni), pour maintenir, si vous le jugez utile, une forme parfaitement ronde et accessible.

Livrés par paire, dans un tout petit sac de portage, pour un rangement rapide.

Utilisable également en paramoteur, car la poignée des gaz tiendra sans complexe à l'intérieur ! Une attention particulière cependant doit être portée au montage, pour maintenir le manchon proche de l'élévateur en toute circonstance dans cet usage bien précis.

Frais de port offerts en France métropolitaine.

En stock

UGS : MU Catégories : ,

Description détaillée

Ces manchons, vendus par paire,  en pur duvet 700 cuin offrent 2 faces étanches au vent.

La forme adaptée permet de conserver toutes les fonctions de la commande de frein habituelle (laquelle demeure dans le manchon en vol). Au sol, vous pouvez monter les manchons facilement, avec un serrage adaptée, en partie haute. Votre poignée habituelle s’accrochera à son emplacement classique, par sa pression classique, ou magnétique.

Le manchon permet en partie haute le passage de votre poignée de frein, pour un pilotage aisé, mains au chaud. Gonflez votre aile en gant fin ou main nue puis mettez vite votre main à l’abri dans le manchon, en prenant votre poignée comme d’habitude.

Volez des heures, au chaud !

L’ouverture basse des manchons, par sa forme, permet un accès facile à la commande. A l’intérieur, une face respirante (membrane style Goretex), accueille une poche couvrant la paume. Dans cette poche interne, vous pourrez ajouter une chaufferette si vraiment c’est le très grand froid.

Adaptez-vous !
Les avantages de ces manchons sont évidents. Chaleur, bonne préhension, facilité de montage. Quels sont les inconvénients ? Au décollage, il faut veiller à ce que les manchons n’entravent pas les commandes. Un simple élastique (fourni), passé en boucle sur les élévateurs permet de “coincer” chaque manchon, juste le temps des manipulations au sol et élévation. Dés que la voile est sur la tête, le simple fait de temporiser l’aile fait descendre le manchon sur la commande. Facile.
En l’air également, si vous devez manipuler vos instruments, réajuster veste ou sellette, il suffit de coincer le manchon entre les élévateurs, dans le V. Ils ne gênent pas, ne flottent pas au vent, et se récupèrent hyper facilement. Prenez simplement le temps de bien les installer. Je vole personnellement en solo et en biplace avec ces derniers, dès les premiers froids.

En bas de chaque manchon, un repli du tissu permet, si vous le souhaitez, le montage d”un jonc “style rotofil- bord d’attaque” (non fourni), pour maintenir, si vous le jugez utile, une forme parfaitement ronde et accessible.

Livrés par paire, dans un tout petit sac de portage, pour un rangement rapide.

Utilisable également en paramoteur, car la poignée des gaz tiendra sans complexe à l’intérieur ! Une attention particulière cependant doit être portée au montage, pour maintenir le manchon proche de l’élévateur en toute circonstance dans cet usage bien précis.

téléchargez ici le mode-emploi-manchons (format PDF)

Regardez ici la video de montage (Youtube)

Additional Information

Poids 250.00 g
Dimensions 12 x 11 x 16 cm

Avis

Il n’y pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Manchons parapente Hands Hot”

nam_namaste  Namasté !

If you read these lines, if you are on our site, it is that ethics, mutual aid interests you, beyond the products, the commercial arguments, the prices.

Of course you will find jackets, jackets everywhere, cheaper, more expensive, more technical!

By choosing a Windsriders jacket, you will discover in your mailbox a finished product, particularly warm, assembled in a small Nepalese workshop near Kathmandu. You will help almost directly Nepal and especially a nice handful of disadvantaged children, gathered in 2 simple houses in Duwacot and Gorka.
For more information, read this page …

Windsriders is anything but a “business”. It is for us an adventure, a choice dictated by our meetings on the spot, in Nepal. And a beautiful experience that “creates” bond, pleasure, mutual help. Nice feedback.

HAUT